A qué hora y dónde ver el lanzamiento del megacohete Starship de SpaceX (2024)

Espacio

El cuarto vuelo de prueba de la nave espacial más grande y potente que se ha construido podría ser el primero que lograra completar sin destruirse

A qué hora y dónde ver el lanzamiento del megacohete Starship de SpaceX (1)

Starship ya está lista para volar de nuevo. Tras haber recibido este martes la autorización de la Administración Federal de Aviación, FAA por sus siglas en inglés, SpaceX tiene vía libre para hacer despegar por cuarta vez el que es el cohete más grande y potente que se ha construido. Lo hará este jueves 6 de junio desde la Starbase que la compañía de Elon Musk opera en Texas. Será al amanecer allí y a las 14:00 horas en España cuando se abrirá la ventana de lanzamiento que tendrá una duración de 2 horas, hasta las 16:00.

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La retransmisión del lanzamiento podrá seguirse a través de la cuenta de SpaceX en X, la antigua Twitter, y desde la web de SpaceX. Se iniciará media hora antes de abrirse la ventana de lanzamiento, a las 13:30, hora peninsular española. No lo habrá a través de su canal de YouTube, pero se podrá seguir también en dicha plataforma a través de canales especializados como NASASpaceflight. Cuando la retransmisión esté habilitada, este artículo se actualizará para que también pueda seguirse desde aquí.

Targeting Thursday, June 6 for Starship’s fourth flight test.

A 120-minute launch window opens at 7:00 a.m. CT → https://t.co/bJFjLCiTbKpic.twitter.com/jWdhCAyk8I

— SpaceX (@SpaceX) June 4, 2024

Los objetivos del cuarto vuelo de Starship

Este cuarto vuelo no tripulado busca “demostrar la capacidad de regresar y reutilizar Starship y Super Heavy. Los objetivos principales serán ejecutar un aterrizaje y un amerizaje suave en el Golfo de México con el propulsor Super Heavy y lograr una entrada controlada de Starship”, explica SpaceX en su web.

La expectación es alta y no solo por el espectáculo que supone ver ascender a un megacohete de dos etapas y 121 metros de altura, sino por la importancia que tiene esta nave para el futuro de la exploración espacial. Es con el que la NASA quiere llevar a sus astronautas a la Luna en la misión ARTEMIS III y más adelante también a Marte. Y está, por supuesto, la intriga de si volveremos a ver estallar la nave.

Los 3 intentos fallidos de Starship

El cuarto despegue de Starship sucede al realizado el pasado mes de marzo, en el que el gigantesco cohete, compuesto por el propulsor Super Heavy -70 metros- y la nave Starship -51-, estuvo cerca de completar su primer vuelo. Los dos primeros intentos, realizados en abril y en noviembre de 2023, terminaron con Starship estallando 4 y 8 minutos después del despegue, respectivamente. En el primer caso, tras fallar la maniobra de separación y comenzar a girar incontrolablemente, SpaceX activó el mecanismo de autodestrucción. En el segundo intento se logró la separación, pero varios de los 33 motores Raptor del propulsor fallaron mientras que un incendio en Starship activó el sistema de terminación de vuelo que hizo explotar la nave espacial.

El tercer intento ha sido el más exitoso hasta la fecha, pero no de forma completa. SpaceX perdió el contacto con Super Heavy cuando se encontraba a una altitud de 462 metros sobre el Golfo de México, tras fallos en varios de los motores Raptor que le impidieron maniobrar para realizar un aterrizaje suave en el agua. Starship voló durante aproximadamente una hora, pero en la fase costera del vuelo comenzó a perder la capacidad de controlar su orientación y posición, lo que hizo que experimentara un calentamiento mucho mayor del previsto y tras lo cual SpaceX perdió el contacto.

Pese al abrupto final, el tercer vuelo consiguió cumplir objetivos como realizar el primer reingreso de Starship desde el espacio, la primera apertura y cierre de la puerta de carga útil de Starship en el espacio y una demostración exitosa de transferencia de combustible, entre otros. Tras cada vuelo de prueba, SpaceX ha realizado diversos cambios en Starship para evitar que se repitieran los problemas y estos han tenido que ser aprobados por la FAA para poder recibir la autorización del vuelo.

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